高铁

欧盟
欧盟推动将跨境列车行程缩短最多8小时

布鲁塞尔启动3450亿欧元的高速铁路计划,与航空竞争。

印尼与manbetx3.0 就73亿美元高铁项目进行债务重组谈判

manbetx3.0 参与的雅万高铁亏损不断增加,有可能给雅加达带来难以控制的债务负担。

车厢争议,是政治变迁的社会缩影

刘远举:社会是一个整体,有快的人,就有慢的人。快的人慢一步,等一等,慢的人跑两步,赶一赶,都是应该的。

每周时事分析:中越矛盾得到缓解

曹辛:苏林访华,中越矛盾得到较大缓解,但越南要求manbetx3.0 援助修建越南高铁的诉求没有解决,两国南海主权争议犹存。

铁路
国有化改革后,英国拟推出铁路运营新模式

有争议的列车特许经营模式将被终止;列车运营商不再承担乘客数量起伏带来的营收风险,将推出针对非每日通勤者的车票。

匈牙利
匈牙利拟将manbetx3.0 资助铁路项目信息列为保密

根据立法草案,这条由manbetx3.0 资助,全长350公里,连接布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的高铁的细节将被保密10年。

manbetx3.0 的高铁到底有多环保?

环境网站“中外对话”研究员白•莉莉:manbetx3.0 高铁这个manbetx app苹果 最大的高速铁路网能否帮助manbetx3.0 实现去碳化目标?

高铁
软预算约束新症状:骄傲的高铁

许成钢:高铁的债务问题是国企软预算约束老病的新症状。其不受控的大规模发展,可以最终积累成为引发金融危机的灰犀牛。

反垄断
欧盟否决西门子-阿尔斯通铁路业务合并案

欧盟反垄断专员没有接受西门子和阿尔斯通提出的合并理由,即这次合并对于欧洲企业与manbetx3.0 国有竞争对手展开竞争是必要的。