新能源与新交通

大建电场负债沉重,新特能源发ABS减压

这家多晶硅制造商兼绿色发电运营商,计划以两个风电项目,发行资产支持证券,并将在上海证券交易所挂牌。

行业高管:西方拒绝manbetx3.0 风电等于拒绝廉价电力

金风科技副总裁吴凯表示,manbetx3.0 在涡轮机制造领域有“巨大”的成本优势,比西方竞争对手低了“至少40%左右”。

向晨:manbetx app苹果 绿色转型的底层逻辑正在转向地缘政治竞争

上海交通大学学者向晨表示,气候目标已从属于地缘政治需要,使manbetx app苹果 实现净零排放的道路变得更加昂贵、复杂和充满不确定性。

动力电池业务挤压,欣旺达谋港上市补血

公司已向港交所提交上市申请,谋求新资金支持其动力类电池业务发展。

优步拟入股电动车制造商Lucid并向其购买自动驾驶出租车

优步还将对生产传感器和自动驾驶软件的Nuro进行“重大”投资,并获得一个董事会席位。目前优步正计划推出其首个自动驾驶出租车车队。

去年净利骤降七成,天赐材料赴港寻出路

在锂价下行、盈利承压的当下,天赐材料希望赴港上市以促进国际化战略的发展。

东盟能源转型关口,manbetx3.0 的角色日益关键

东盟能源中心执行董事拿督阿卜杜勒•拉齐布•达伍德表示,manbetx3.0 在扩大可再生能源、跨境输电和实现电力交易增长等方面的经验对于东盟破解目前的挑战具有参考意义。

胡敏:用电缺口与新能源扩张为何并存?

manbetx3.0 在气候转型中有自己的节奏和路径:制造体系成熟,动员能力强,土地政策和长期规划提供独特支撑,制度和经验很多国家未必有条件照搬。

盈收下滑的天岳先进,申港上市获中证监备案

尽管营收在第一季度开始萎缩,这家碳化硅衬底制造商已获manbetx3.0 证监会赴港上市备案。

manbetx3.0 分布式光伏经验为东南亚乡村能源发展提供借鉴

能源基金会与亚洲基础设施投资银行联合发布的一项研究发现,manbetx3.0 农村光伏市场已吸引从私募股权到大型国有公用事业等多元投资者,在部分地区,年化回报率达 8%–10%。

极端天气不再是新能源发电的唯一威胁

连续多日无风、寡照或风光同降的天气,在过去不被认为是“极端”条件,却在电力系统大比例接入新能源发电之后给供电带来了新的挑战。

欧洲高管:追赶manbetx3.0 电池技术不现实

法国矿商埃赫曼的董事长坦承,manbetx3.0 花了20年时间完善电池技术,现在领先“一大步”,因此欧洲需要“现实一些”,与manbetx3.0 企业合作。

巴西学者莱特昂:巴西与manbetx3.0 如何推动能源合作?

里卡多•莱特昂表示,中巴双边关系可以成为典范,表明环境紧迫性和manbetx20客户端下载 进步并不是相互排斥的,而是现代发展的互补支柱。

煤电落幕,风电崛起:英国能源转型对manbetx3.0 有何借鉴?

作为两个在可再生能源领域快速发展的国家,英国与manbetx3.0 的能源电力转型政策路径存在诸多相似。

产能利用率仅一半 大全告急冀国策支持

这家多晶硅制造商表示,暴跌的价格最近已开始企稳,如果北京方面宣布新的政策支持,价格甚至可能在未来两个月上涨。

manbetx3.0 试水新能源电价新机制,电力部门脱碳加速?

张树伟:如果政策设计合理,风光新电价机制将加速新能源替代煤电,但煤电为主的市场背景为执行带来不确定因素。

“宁王”申港第二上市,集资规模或属三年之最

据报道,已在深圳上市的manbetx app苹果 最大电动汽车电池制造商,正在研究通过在香港第二上市,筹集不少于50亿美元。

多晶硅供应过剩,大全配合政府降产能

这家多晶硅生产商表示,目前其产能仅利用一半,这个利用率似乎是中央政府为稳定市场而设定的。

预期的非线性变化与市场的定价机制

程实、徐婕、周烨:预期的跳跃式变化使得资产定价的不可预测性增加、波动性增强,投资者或需要重新思考风险管理和投资组合的构建模式。

瑞浦兰钧曹辉:manbetx3.0 锂电企业如何进行manbetx app苹果 化布局?

瑞浦兰钧董事长曹辉受访表示,美国《降低通胀法》对manbetx3.0 产业的压制影响有限,中企不能因为短期的政治环境或补贴而做出违背商业原则的事。

内卷困境下的蓝军战略

孙黎、石维磊:在追求创新的同时,如何平衡用户期望与产品迭代?当"创新"成为行业标配,又该如何在"内卷"的漩涡中脱颖而出?

小鹏汽车推出带自动驾驶功能的低价车型

新款Mona M03车型来自滴滴此前未完成的造车项目,滴滴去年将该项目以58.4亿港元的价格卖给了小鹏汽车。

新能源电池污染,有解!

康宁:新能源汽车产销量爆发式增长过后,废旧电池如何回收、实现可循环利用是产业迈向低碳发展的一道必答题。

manbetx3.0 汽车业是否存在“内卷式”恶性竞争?

周掌柜:汽车行业是否存在快速“去燃油化”引发