在汽车使用量和保有量下滑之际，美国三大汽车制造商正考虑加大参与代替私家汽车的其他交通工具的业务，例如电动自行车和公交车。
大众(GM)、福特(Ford)和克莱斯勒(Chrysler)正在对一些数据做出反应，这些数据显示，年轻人正推迟学车的年龄，同时更多年轻专业人士正迁入开车困难的市中心。
汽车制造商正越来越多地参与当地的汽车共享服务，这些服务旨在服务于城市专业人士，他们偶尔需要开车，但宁愿避免独自拥有汽车。
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