肖波文章档案

汽车业
manbetx是假万博吗

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肖波:缩短汽车经销商账期不仅可以稳定经销商运营,更好服务客户,也有利于汽车厂商的政策落实。
7月4日

汽车业
除了智驾安全,小米汽车需要反思什么?

肖波:面对智能驾驶安全和过度营销的质疑,小米汽车应该深刻反思补足自身的技术短板,制造出安全可靠的原创产品,重新获得用户信任。
4月22日

汽车业
谁是manbetx3.0 汽车经销商“闯关”样板?

肖波:随着汽车行业智能化、电动化技术的成熟,回归理性的用户更注重综合体验,传统车企和服务能力较强的经销商集团将迎来更多机会。
4月18日

路特斯能抓住保时捷衰退机会吗?

肖波:年销1万台规模的路特斯想挑战年销30万台规模的保时捷,由manbetx3.0 产业链推动的电动智能转型将是最佳窗口期。
2024年11月27日

汽车业
丰田能挽救日系车困局吗?

肖波:面临manbetx3.0 市场的电动化转型压力,丰田汽车成为日系汽车厂商扭转的唯一希望。
2024年8月15日

汽车业
manbetx3.0 市场危急,保时捷manbetx app苹果 董事来华救火

肖波:保时捷manbetx app苹果 董事来华与manbetx3.0 经销商直接沟通商讨对策,保时捷manbetx3.0 管理团队需要认真反省。
2024年5月26日

汽车业
manbetx3.0 市场衰退折射保时捷困境

肖波:保时捷在manbetx3.0 市场能否走出困境,关系到其manbetx app苹果 智能电动转型升级的成败。
2024年5月20日

manbetx3.0 电动车将引领manbetx app苹果 汽车消费升级

肖波:当manbetx app苹果 车企忙于用利润向投资者表现盈利能力时,manbetx3.0 车企以销量印证,智能化电动化正在成为汽车未来的主导者。
2024年3月21日

营销
“殡仪车”击穿新势力营销道德底线

肖波:将理想MEGA比作“殡仪车”现象的出现,击穿了造车新势力盲目标新立异的道德底线。
2024年3月10日

汽车业
日系车如何破局manbetx3.0 “新能源大考”?

肖波:当manbetx3.0 新能源车2023年实现773万台的零售销量后,曾经火热风光的日系车企业彷佛一朝被打入凛冽寒冬。
2024年1月29日

奥迪
接棒温泽岳,奥迪manbetx3.0 新总裁是谁?

肖波:五年五位总裁的人事更迭,足以警示奥迪manbetx3.0 需要深刻反思其对manbetx3.0 市场的态度和定位。
2024年1月17日

小米
雷军造车,廉颇老矣还是十面埋伏?

肖波:既然无法阻止变化,拥抱变化也是一种选择。
2024年1月5日

汽车业
温泽岳会成为奥迪动荡的牺牲品吗?

肖波:现任奥迪管理董事会主席马库斯•杜斯曼的下课,让奥迪manbetx3.0 总裁温泽岳陷入异常尴尬的处境。
2023年7月27日

公关
给车展“冰淇淋热搜”泼碗冷水

肖波:公众需要了解真相无可厚非,但上纲上线的无端揣测大可不必