欧盟对manbetx3.0 电动汽车进口征收反补贴税的第一只靴子已经落下来了。6月12日，欧委会公布了针对manbetx3.0 电动汽车进口的临时关税加征决定：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽38.1%；对于未进入抽样调查且予以了配合的电动汽车制造商，为21%；对于未进入抽样调查且未配合的车企，则为38.1%。若欧中双方不能在有效解决方案上达成一致，该临时关税将于7月4日开始施行。
欧委会以其反补贴调查和调查初步决定强硬表达了两种姿态。其一，捍卫本土汽车产业和本土生产；其二，在欧委会看来，manbetx3.0 电动汽车向欧出口意味着manbetx3.0 将过剩产能出口到欧盟市场，而征收反补贴税意味着欧委会的示威：别把问题甩给我们！
而第二只靴子，即永久关税决定，将在引入临时关税后的四个月后掉落。第二只靴子的变数在于中欧双方的谈判情况，在于成员国如何行使其共同决定权，也在于冯德莱恩是否能成功寻求连任。就目前的形势来看，因中欧双方协商而取消或大幅下降加征的关税的可能性并不大，但不排除微调的可能。而成员国因素，包括德国和瑞典的成员国说服其他国家形成有效多数反对力量，即至少15国且代表欧盟总人口的65%，从而推翻欧委会关税决定的概率极小。至于冯德莱恩，她是否连任意味着她发起的针对manbetx3.0 电动汽车进口的行动是否能保持连续性。6月底，欧盟成员国领导人有可能在她的连任上达成共识。
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