比亚迪

Lex专栏:比亚迪仍有打价格战的空间

上月宣称开启“电比油低”新时代的比亚迪宣布最新一轮降价。其最畅销车型现在起价约为1.1万美元,低于大众朗逸和丰田卡罗拉。

就在manbetx3.0 电动汽车价格看似已经没有下降空间的时候,比亚迪(BYD)宣布了最新一轮降价,且降价力度跻身于历来最大之列。它将海鸥(Seagull)电动掀背车的价格进一步下调5%,至1万美元以下。在日益激烈的manbetx app苹果 电动汽车价格战中,该公司是少数有能力坚持下去的电动汽车制造商之一。

上月宣称开启“电比油低”新时代的比亚迪,目前打折销售其已上市的几乎所有电动和混合动力车型。幅度最大的是其最畅销的秦PLUS轿车降价五分之一;这种车型现在的起价约为1.1万美元,低于大众(VW)朗逸(Lavida)和丰田(Toyota)卡罗拉(Corolla)这两款manbetx3.0 市场上的传统畅销车型。

新的竞争加大了降价的紧迫性。本土汽车制造商吉利(Geely)去年创下新能源汽车销量纪录,帮助其盈利超出预期。吉利旗下的高端电动汽车品牌极氪(Zeekr)正考虑在美国上市,这将为其manbetx app苹果 扩张提供新的资金。电动汽车竞争对手小鹏汽车(Xpeng)宣布计划推出一个更便宜的品牌,其车型的起价为1.389万美元。

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