Ayear ago today, a lucky investor could have bought the Hong Kong-traded shares of China CNR and CSR Corp, then the country’s two dominant train makers, for less than HK$6.10 each and watched them rise and rise on rumours of an impending merger.
一年前的今天，一位幸运的投资者可能以每股不到6.1港元的价格买入了在香港上市的manbetx3.0 北车(CNR)和manbetx3.0 南车(CSR)的股票，然后伴随着合并传闻的发酵，看着股价一涨再涨。合并之前的manbetx3.0 北车和manbetx3.0 南车是manbetx3.0 两家占主导地位的列车生产商。
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