500美元，这是港口主任为允许船舶入港停泊而索取的好处费。
船长向总部打电话请示。他可以支付这笔好处费吗？得到的回答是，不行，行贿是违法的。港口主任将好处费降到50美元。船长还是拒绝了。几天后，该船在并未给好处费的情况下被允许入港停泊。延误的时间让船舶所属公司损失了200万美元。
第二个两难局面。有一个建筑检查员威胁要关闭你的工厂，除非你让一个外部咨询顾问做一份风险评估，而那个顾问是检查员的内兄。
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