FT大视野

Will Volkswagen’s radical revamp be enough?
大众的激进重组是否足以扭转颓势?

A year after revealing plans for capacity cuts and job losses in Germany, some think more retrenchment is needed
在公布德国的减产与裁员计划一年之后,一些人认为仍需进一步收缩。

Saying goodbye to Volkswagen was a hard decision for Martin Maatz. Accepting the car maker’s voluntary redundancy offer after 15 years at the company’s Dresden factory involved a lot of “hand wringing”, the 40-year-old tells the FT.

告别大众汽车(Volkswagen)对马丁•马茨(Martin Maatz)来说是个艰难的决定。在大众德累斯顿工厂工作了15年、现年40岁的马茨向英国《金融时报》表示,他经历了很多内心挣扎才接受了公司的自愿离职补偿方案。

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