由于布鲁塞尔方面未能批准一种可防止藤壶附着在船体上的创新型涂料，欧盟船只可能不得不比亚洲竞争对手航行得更慢、燃料消耗更高。
这种名为美托咪定(medetomidine)的物质长期被批准用于人类和兽医领域作为镇静剂，但瑞典科学家发现，它对藤壶产生相反效果：当藤壶接触到该物质时会短暂“兴奋”，从而无法附着在船体表面。
尽管单个藤壶体积微小，但当这些甲壳动物大量附着时，会显著增加船只在水中的阻力，从而推高燃料消耗与碳排放。
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