对于航空公司飞行员来说，晋升为薪水丰厚的机长似乎是一个显而易见的选择。但在美国联合航空公司(United Airlines)，参与旷日持久的合同谈判的飞行员工会成员表示，晋升带来的更高薪水和更高地位，与个人付出的代价不相称。
机长与副机长共用驾驶舱，副机长是协助机长导航和调度的副飞行员。但工会官员表示，越来越多的副机长不愿成为机长，因为这可能需要在短时间内执行更长的飞行任务，并且更需要随叫随到。
美国航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association)联合分会主席、机长加思•汤普森(Garth Thompson)说：“疫情改变了许多员工对工作与生活平衡的看法，我们的飞行员群体也是如此。这将开始滚雪球，影响公司相当激进的增长计划。”
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