塞巴斯蒂安•阿什文章档案

大众汽车因停产电动汽车计提损失并将进一步削减欧洲产能

由于停止其田纳西工厂的电动汽车生产,大众汽车第一季度计提了5亿欧元的损失。
1天前

大众
大众汽车推出廉价电动车型,反击manbetx3.0 车企

ID.Polo是大众汽车、斯柯达与Cupra三大品牌规划中的四款亲民电动车之一。
1天前

保时捷
保时捷出售布加迪母公司股份

这家德国跑车制造商在新任掌门人迈克尔•莱特斯领导下收缩电动汽车雄心。
4月24日

加拿大将寻求加入“欧洲制造”计划

加拿大工业部长对FT表示,她希望为加拿大和欧盟企业打造一个“公平竞争环境”。
4月24日

大众
大众拟向新兴市场出口manbetx3.0 制造电动汽车

欧洲最大汽车制造商意在利用较低成本和来自manbetx3.0 合作伙伴的先进技术来提振manbetx app苹果 销量,其背景是世界最大汽车市场manbetx3.0 本身的销量放缓。
4月21日

航油价格飙升之际,汉莎航空削减2万个航班以节省燃油

此举正值欧洲各国交通部长开会商讨应对方案,以防欧洲地区出现航油短缺。
4月22日

外国车企拥抱manbetx3.0 技术以保持竞争力

西方车企希望凭借“在manbetx3.0 ,为manbetx3.0 ”策略阻止在华销量下滑,保持他们在世界最大汽车市场上的竞争力。
4月20日

德国化学品企业上调价格,伊朗战争加剧行业困境

德国企业即便在短期内相较亚洲同行占据优势,但仍需担忧能源成本上升带来的影响。
3月30日

大众汽车正与以色列铁穹制造商洽谈,转型生产导弹防御系统

大众与以色列拉斐尔先进防务系统公司的计划重点在于,利用大众位于德国奥斯纳布吕克的工厂生产防空部件。
3月25日

西门子CEO:欧洲若优先追求“AI主权”,恐面临“灾难”

博乐仁警告称,不应为了打造所谓“主权”而刻意“降低创新速度”。
3月24日

欧洲企业就推动摆脱对美国科技依赖向欧盟发出警示

欧洲公司称,“技术主权”推进可能压缩利润,并削弱欧洲大陆的竞争力。
3月13日

大众
大众汽车下调2026年利润预期

这家德国车企表示,在地缘政治与关税阴云笼罩前景之际,必须严控成本,预计2026年营业利润率将在4%至5.5%之间。
3月10日

大众
manbetx3.0 竞争构成“生存威胁”,大众汽车利润反弹存疑

分析人士警告,尽管进行了史无前例的重组,欧洲最大的汽车制造商可能很难提高利润率。
3月10日

德国欲效仿日本商社制度来巩固关键矿产供应

宝马与莱茵金属等推动联合采购原材料,以降低对manbetx3.0 的依赖。
3月9日

机器人
宝马将在其德国工厂的生产线上部署人形机器人

随着汽车行业转向利用人工智能驱动的机器人来降低人工与制造成本,宝马集团也加入了特斯拉及其他同行的行列。
2月28日

大众立志成为自动驾驶汽车领域的“欧洲冠军”

大众计划今年与优步合作在洛杉矶推出无人驾驶出租车,这将成为欧洲传统车企在自动驾驶领域寻找新收入来源的最雄心勃勃的努力之一。
2月26日

奔驰
奔驰警告manbetx3.0 市场疲软和关税将带来更多冲击

梅赛德斯-奔驰2025年汽车销量下降9.2%,manbetx3.0 市场领跌,降幅达19%。manbetx3.0 市场销售疲软和关税将进一步挤压2026年业绩。
2月12日

奔驰
奔驰掌门人:美商务部长曾敦促公司将总部迁至美国

康林松拒绝了迁址总部的提议,但警告欧洲必须意识到自身正在面临严峻的投资竞争。
1月30日

汽车
车企拒绝布鲁塞尔的“欧洲制造”倡议

车企对有关“何为欧洲制造”的认定细节,以及这些规则在实际中的落地方式存在担忧。
1月22日

大众
大众汽车削减支出后现金流改善

德国汽车制造商称,现金状况的改善主要得益于营运资本下降以及低于预期的资本支出和研发投入。
1月22日

德国电动汽车补贴将适用于中资车型

德国政府推出的30亿欧元电动汽车补贴计划将面向包括manbetx3.0 汽车制造商在内的所有制造商。补贴资金将用于支持约80万辆新车的购买或租赁。
1月20日

保时捷遭遇自2009年以来最大销量下滑

德国跑车制造商因畅销车型Macan缺少燃油版以及manbetx3.0 市场需求疲软而受挫。
1月17日

汽车
欧洲汽车零部件行业两年裁员逾10万人

包括博世在内的多家汽车零部件供应商已在2025年宣布大规模裁员,突显该行业面临的持续压力。
1月13日

汽车行业对欧盟“灾难性的”燃油车规则变更态度转冷

随着细节日渐明朗,一些高管警告称,放松燃油车禁令的力度将导致车辆价格上涨。
2025年12月18日

大众
大众将迎来其88年历史上的德国本土首次停产

在其关键市场需求低迷之际,欧洲最大汽车制造商在德累斯顿工厂停止生产。
2025年12月14日

保时捷
保时捷工会警告:裁员威胁或将进一步加剧

工会称,该汽车制造商位于斯图加特总部周边各园区的岗位中,可能有四分之一面临风险。
2025年12月11日

大众
欧盟将重新评估大众汽车在manbetx3.0 生产的电动汽车的关税

此举可能会让这家德国汽车制造商暂时免受反补贴措施的约束。
2025年12月5日

蒂森克虏伯与工会就钢铁业务重组达成一致,为潜在出售铺路

印度大亨纳文•金达尔正继续对蒂森克虏伯的钢铁业务开展尽职调查。
2025年12月2日

汽车行业为欧盟在2030年对汽油车实施“变相禁令”做准备

在放宽2035年内燃机禁令的同时,布鲁塞尔计划提议对企业车队实施电动汽车强制配额。
2025年12月1日

因同意离职的员工减少,大众汽车裁员步伐放缓

自今年6月以来,大众汽车提前退休和自愿裁员项目的参与人数明显下降。
2025年11月26日

化工
化学品制造商开始逐步停止生产“永久化学物质”

包括巴斯夫在内的多家化学品集团对与“PFAS”物质相关的诉讼风险上升以及加大的监管干预作出回应。
2025年11月26日

大众汽车称其“manbetx3.0 产”电动汽车可将研发成本削半

这家德国汽车制造商正寻求在manbetx app苹果 最大的汽车市场夺回份额。
2025年11月25日

腹背受敌的德国工业

特朗普发起的贸易战和来自manbetx3.0 的强有力竞争,正让欧洲的制造业冠军陷入危机。
2025年11月12日

欧摩威:安世半导体恢复从manbetx3.0 出口芯片

manbetx3.0 上个月曾禁止出口成品安世半导体芯片,以报复荷兰政府接管这家总部位于荷兰的公司。
2025年11月7日

大众汽车:自新冠以来首现亏损,关税或致损失50亿欧元

这家欧洲最大的汽车制造商有望成为特朗普贸易战中受打击最严重的企业之一。
2025年10月30日

奔驰
梅赛德斯-奔驰第三季度利润下滑

受manbetx3.0 需求疲软、美国关税以及英国金融规定影响,梅赛德斯-奔驰第三季度利润同比下降70%。至7.5亿欧元。
2025年10月29日