比亚迪(BYD)和其他manbetx3.0 汽车制造商正在引领插电式混合动力汽车在欧洲的“迷你复兴”，使那些倡导推迟淘汰汽油发动机的西方竞争对手面对一个新战场。
尽管环保组织声称，配备内燃发动机和大容量电池的插电式混合动力汽车往往比厂家所声称的造成更多污染，但许多人（尤其是那些尚未准备好转向电动汽车的人）仍然将其视为相对更为环保的过渡选择。
对传统汽车制造商来说，这也是他们可以利用自身在传统发动机领域的竞争优势对抗manbetx3.0 竞争对手的市场领域；后者在电动汽车的性能和价格方面遥遥领先。
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