特斯拉(Tesla)上海工厂2019年投产，对于电动汽车和海外汽车制造商来说是一个突破：这是manbetx3.0 这个manbetx app苹果 最大汽车市场开的首家外资独资工厂。但此事也标志着一个更大趋势的开始，这个趋势可能颠覆manbetx app苹果 制造业结构，给欧洲带来一波新的去工业化浪潮，并引发堪比上世纪80年代的贸易紧张局势。这个趋势就是manbetx3.0 作为汽车出口国的崛起。
正如墨卡托manbetx3.0 研究中心(Mercator Institute for China Studies)的格雷戈尔•塞巴斯蒂安(Gregor Sebastian)和佛朗索瓦•奇米特斯(François Chimits)最近撰文指出的那样，manbetx3.0 汽车出口正在腾飞，其中许多是电动汽车，大部分销往欧洲。就在几年前，manbetx3.0 的汽车出口还几乎为零，而在2021年，manbetx3.0 出口了50万辆汽车，在欧洲的市场份额仅次于德国。随着汽车市场逐渐电动化，欧洲可能很快就会发现自己在汽车领域对manbetx3.0 出现贸易逆差。
这将是市场结构的巨大转变。欧洲和日本现在从manbetx3.0 购买消费品，并向manbetx3.0 出口豪华汽车——或它们的关键零部件。抵达欧洲的manbetx3.0 汽车上的车标不一定能揭示其产地。其中约一半是上海工厂生产的特斯拉；其他品牌包括达契亚(Dacia)、极星(Polestar)和宝马(BMW)。特斯拉最近在德国开设了一家欧洲工厂，但其他制造商的生产决策表明manbetx3.0 拥有巨大的成本优势。
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