在车载信息服务(Telematics)技术发展早期，人们担忧该技术主要被过于热心的车队管理人员或保险公司利用。相反，如今这种担忧烟消云散。能够用于实时远程监控车辆性能和驾驶员表现的该技术已被物流行业接受。
它的广泛使用将为一种不同的未来提供替代选择，在这种未来的想定情形中，高速公路像铁路一样运行，用户需要以C价格投标在B时段使用A道路。
汉堡物流与企业管理技术大学(KLU)的物流学教授艾伦•麦金农(Alan McKinnon)表示：“卡车货运公司说这是科幻小说。但交通增长速度超过了我们建造道路空间的能力。车载信息服务将是避免此类极端回应的关键。”
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