与流行的神话相反，卡车司机再也不让搭便车的人上车了。多数运输公司禁止这种做法。瑞典的18轮大卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)在这件事上没有选择。周三，沃尔沃让一个车手——维权基金Cevian Capital——下车，换上另一个车手：私有的manbetx3.0 吉利控股(Geely Holding)。前者将以32.5亿欧元将其所持的8.2%股份出售给吉利。这笔交易对双方都是有道理的。
Cevian驾驭这项投资已经够久了。这笔沃尔沃股份不仅为其带来20亿欧元巨额利润，而且占了Cevian投资组合的五分之一。那是很大的配置比例。而且，沃尔沃自营业利润触底以来已经走了很长一段路。2017年其收入将达到近300亿欧元，是2013年