汽车业

拯救危局中的阿斯顿•马丁

从日产转战阿斯顿•马丁的帕尔默,希望为这家有102年历史的英国车企实现不一样的未来。然而,在目前注重新技术的汽车业,他是否能带领这家已亏损的公司再创辉煌?

安迪•帕尔默(Andy Palmer)从未打算成为日本日产(Nissan)的首席执行官。他曾是雷诺-日产(Renault-Nissan)联盟强有力的老板卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的直接下属,并且赢得了某种“汽车业通才”的美名,人们称他既精通机械、又精通营销策略。

帕尔默曾掌管日产旗下的豪车品牌英菲尼迪(Infiniti),并负责为日产品牌研发能在竞争激烈的市场中开拓出新利基空间的大众化车型。但就像日渐壮大的汽车业中年高管队伍中的其他人那样,帕尔默遭遇了或可被称为“戈恩天花板”的职业发展瓶颈,注定不可能接替这位不知疲倦的、在巴西出生的黎巴嫩裔法国人。

“我想成为一家汽车公司的首席执行官——从20岁起我就一直想实现这个心愿,”他说,“我不认为我能接替卡洛斯•戈恩。”

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