常言道：如果法律不站在自己一边，就摆事实；如果事实对自己不利，就讲法律。总部位于香港的国泰航空(Cathay Pacific)反对澳大利亚航空公司（Qantas，简称澳航）在香港开设廉价航空公司捷星航空(Jestar)，看上去就用上了这一招。澳门赌王何鸿燊(Stanley Ho)和两家manbetx3.0 国有航空公司也卷入了这场口水仗。这场战役将深刻影响到亚洲廉价航空业的未来。
国泰的主张基于香港《基本法》的一项规定：本地航空公司的主要营业地点必须是香港。捷星香港(Jetstar Hong Kong)由澳航、manbetx3.0 东航(China Eastern Airlines)和何氏家族旗下的信德集团有限公司(Shun Tak Holdings)共同持股。但由manbetx3.0 东航的竞争对手国航(Air China)参股的国泰称，捷星香港的将由悉尼总部管理。澳航去年向澳大利亚反垄断监管机构提交的一份文件看上去支持国泰的这个说法：澳航去年从澳大利亚反垄断当局获得批准，与捷星品牌的各航空公司开展合作，包括共同制定航班表、共享一些资源。
在亚洲，本地投资方拥有所有权、外国投资方拥有运营管理权的合资方式一直非常流行。如果香港在这一点上“唱黑脸”，那么其他司法辖区可能也会重新思考自己的裁量标准。
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