有消息称，继“北上广”之后，另外八个manbetx3.0 城市——成都、重庆、杭州、青岛、深圳、石家庄、天津和和武汉——也已在考虑推出自己的机动车限购政策，以减轻交通拥堵和空气污染。这些措施可能会导致汽车销量减少40万辆左右，这一数字约占国内全年汽车销量的2%。但汽车厂商似乎对此并不担心，他们相信这些减少的销量会轻松地被其他无限购城市的销量增长所抵消。
交通拥堵已成为manbetx3.0 很多城市在城市化进程中最头疼的问题之一。且拥堵已不再是北京、上海等大城市的“专利”，几乎所有的省会城市都难逃困扰。伴随拥堵而来的是严重的空气污染。2013年1月北京爆发雾霾污染，其中机动车尾气已成为PM2.5的最大来源，而在北京同年6月的雾霾污染中机动车尾气的“贡献”甚至更大，因为燃煤供暖锅炉已经停止运行。
然而，即使在最好的情况下，汽车限购政策也只能避免情况进一步恶化，因为目前的拥堵和污染源是已有汽车。要有效地解决问题，城市的决策者需要将他们的着眼点从“购车”转向“用车”。
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