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Lex专栏:中远怎样“续航”?

对于中远警告2012年将出现大幅亏损,市场不应感到意外。在运费持续低迷之际,这家航运企业需要采取行动突破困境,比如向国有母公司出售一些船舶,然后租用这些船舶。

有时候字里行间隐藏着更重要的内容。当中远(Cosco)警告2012年将出现“大幅”亏损时,市场不应感到意外。manbetx app苹果 运能最大的干散货船舶运营商仍在承受着运费低迷之苦。难以找到出路的中远,昨日股价大跌5%。这家总部位于天津、在上海和香港两地上市的航运企业,如果连续第三年出现亏损,将面临在上海股市被停牌的命运。中远在2012年亏损之前,在2011年已经遭受100亿元人民币 (合17亿美元)亏损——这是航运业有史以来最大的亏损。该公司需要找到扭亏为盈的路径。

然而,中远仍在承受2008年判断失误的后果,当时该公司押注租船费用将进一步上涨。于是,在波罗的海干散货运价指数(Baltic Dry Index, BDI)升至7000点上方时,该公司持有远期运费协议(FFA)多头头寸。可是,随即而来的金融危机沉重打击货运需求,至2008年底,BDI已暴跌至仅仅700点。中远