日本高速新干线(Shinkansen)“子弹头”列车的最大运营商JR东海(JR Central)已发起努力，决定将技术输出到世界其它地区，希望借此抢先于欧洲竞争对手，占领北美和中东等快速增长的市场。
运载新干线乘客最多的JR东海表示，它已经组建了一个咨询部门来出售高速列车技术。此举将会加剧法国阿尔斯通(Alstom)的TGV系统和西门子(Siemens)的Velaro所面临的竞争。
JR东海可能能够在在高速系统的规划和设计方面，发挥与法国国营铁路公司(SNCF)在法国境外建设TGV类型系统的一些项目中相同的作用。
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