对华尔街来说，制造汽车的梦想似乎比实际制造汽车更重要。当电动自动驾驶汽车的估值飙升时，福特汽车的股价在过去五年里一直在走下坡路。
然而，这个底特律的中坚力量的油箱里可能还剩下一些燃料。周二晚些时候，福特宣布它已经从苹果公司挖走道格•菲尔德(Doug Field)。菲尔德是最新一位领导这家市值2万亿美元的硅谷巨头秘密打造自己的汽车的名人。但目前看来，苹果掌门人蒂姆•库克(Tim Cook)在汽车业的雄心似乎令人怀疑。苹果对自动驾驶的兴趣似乎更多地集中在软件上，而不是汽车生产上。福特自己的自动驾驶汽车业务也有雄心勃勃的上市日期目标——尽管这些目标因疫情而被推迟了。
然而，到目前为止，福特未能说服投资者相信其在电气化和自动驾驶技术方面的雄心。2018年，代价高昂的110亿美元重组让通用汽车(General Motors)占得先机。尽管传统manbetx20客户端下载 企业必须证明，它们能够积极思考，停止打昨天的战争，但它们的运营专长似乎没有得到市场的充分赏识。
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