英国大臣将要求高速铁路2号项目(High Speed 2)的管理层为探索降本方案作最后努力，包括降低列车运营时速。
人们原本预计，高铁2号首席执行官马克•怀尔德(Mark Wild)将在3月底前宣布“重启”，并承认该项目要到2037年之后才能完工，预算也将超过1000亿英镑。
据其盟友透露，运输大臣海迪•亚历山大(Heidi Alexander)将要求怀尔德至少推迟一个月公布这些结论，以便他评估各种方案，力求“尽可能多地挽回纳税人的时间和资金”。
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