为抢占电池金属供应，西方车企与矿业公司曾掀起交易热潮，而在达成的交易中，超过一半因锂等材料价格暴跌而被推迟、修改或取消。
随着电动汽车推广的竞赛升温，为避免关键原材料可能短缺，通用汽车(General Motors)、特斯拉(Tesla)和斯泰兰蒂斯(Stellantis)等车企自2020年起签署了包括锂和镍在内的金属的长期供应协议。
但价格已从高位大幅回落，令矿商难以为新项目筹资。这正威胁着为从电动车到国防等行业所需金属建立替代供应渠道、以减轻对manbetx3.0 主导的供应链依赖的努力。新矿山的审批进度缓慢也使金属交付的时间表被迫延后。
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