艾丽斯•汉考克文章档案

伊朗在海湾停泊的老旧油轮上囤积石油

伊朗启用海上储油设施以维持本国石油生产运转。
5天前

海湾运费飙升,航运公司改用卡车运送货物

企业面临数千美元额外成本,而卡车一次只能运载海运货量的一小部分。
5月17日

航运
一船舶在阿联酋海岸附近被扣并向伊朗水域航行

知情人士称,该艘悬挂洪都拉斯船旗的小型船舶被描述为“海上军火库”,为保护货船抵御海盗袭击的护卫人员储存和运输武器。
5月14日

海湾冲突将欧洲化工行业推向崩溃边缘

高能源价格、疲弱需求以及更廉价manbetx3.0 竞品的轮番冲击,加剧了欧洲化工行业的困境。
5月15日

印度推动manbetx app苹果 煤炭炼钢产能攀升

新的高炉项目可能会削弱其他地方向更绿色生产转型的成效。
5月11日

欧盟乡村是否即将发生变化?

欧洲农民历来依赖政治庇护和国家扶持,如今这种局面或许正在破裂。
5月10日

欧盟对华化工类反倾销申诉激增

欧盟官员表示,化工企业过去鲜少提起反倾销申诉,如今却占到新贸易救济案件的近一半,欧洲某些化工产业已岌岌可危。
5月6日

伊朗警告美国海军不要进入霍尔木兹海峡

在唐纳德•特朗普宣布美国将“引导”受困船只通过该水道后,威胁随之而来。
5月4日

航运
中东战争推动船舶追踪应用走红,数百万人关注海上航运动态

Kpler报告称,各国政府、交易员和媒体对船舶与能源流动的监测需求激增。
4月28日

伊朗战争引发沥青短缺,道路建设行业警报四起

来自海湾的沥青供应量骤减,引发了从意大利到澳大利亚等多国的担忧。
4月28日

航运
伊朗战争导致新加坡转向俄罗斯燃料油

3月和4月,俄罗斯对这一manbetx app苹果 最大船舶加油港的出口量激增。
4月24日

多艘伊朗油轮绕过美国封锁

货运追踪机构Vortexa的数据显示,至少34艘与伊朗有关联的油轮绕过了美国的封锁,包括数艘运载伊朗石油的油轮——尽管特朗普宣称封锁“取得巨大成功”。
4月22日

伊朗称对霍尔木兹海峡实行“严格管控”,并表示不会全面重新开放

唐纳德•特朗普警告德黑兰不要对华盛顿进行“勒索”。
4月19日

美国如何封锁霍尔木兹海峡

美军将做好由直升机降落到油轮甲板上的准备。
4月15日

多艘通过霍尔木兹海峡的油轮在美军封锁下停航或掉头

美国军方称,在其封锁伊朗港口行动的头24个小时内,没有船只通过其封锁线。
4月15日

新加坡
中东战火使新加坡船用燃油供应趋紧

新加坡是世界最大加油港。美以对伊朗开战后,随着越来越多船舶涌入这个城市国家附近海域,其船用燃料油库存上周降至10周低位。
4月12日

海域收费:水道征税史

从奥斯曼苏丹到丹麦国王,伊朗对霍尔木兹海峡的通行费制度重启了一场古老的海上纷争。
4月12日

航运
停火后,与伊朗相关的船只主导霍尔木兹海峡航运

自战事暂缓以来,穿越该咽喉要道的约14艘船中,至少有9艘与德黑兰有关联。
4月11日

通过霍尔木兹海峡的船舶比激烈交战阶段更少

旨在重新开放世界上最繁忙水道之一的停火协议,反而让船东们纷纷选择观望。
4月10日

伊朗继续要求油轮支付通行费

尽管与美国达成两周停火,伊朗要求航运公司为通过霍尔木兹海峡的油轮支付通行费,并直接通过无线电警告海湾地区的船舶,要求其提交申请。
4月8日

伊朗如何从霍尔木兹海峡牟利

德黑兰表示,对“非敌对”船只收取费用并限制通行的制度可能在战后继续沿用。
3月28日

航运
伊朗战争导致船用燃料价格飙升,货船放弃部分货物以装载更多燃料

manbetx app苹果 航运业的燃料成本自冲突爆发以来已增加近50亿美元。船用柴油的价格较一个月前上涨了190%。
3月27日

伊朗称“非敌对”船只可通过霍尔木兹海峡

德黑兰告知国际海事组织成员国,船只必须与伊方协调方可通过这条关键水道。
3月25日

伊朗允许粮食船只通过霍尔木兹海峡以保障粮食供应

在回应美以战争而实施事实上的水道封锁之后,农业一直是德黑兰的“痛点”。
3月21日

霍尔木兹护航计划的风险

水雷、快艇和导弹将威胁数十年来最危险的美国海军任务之一。
3月21日

伊朗部分开放霍尔木兹海峡,允许少数船只通行

分析人士推测,目前的通行量仍然较低,不太可能预示着海峡将全面重新开放。
3月20日

伊朗冲突令航运市场沦为“蛮荒西部”

集装箱被丢在偏远港口,运价却一路飙升。几家最大的航运集团已告知客户,他们保留援引一项19世纪规则的权利,以在客户自付相关费用的情况下将集装箱卸至最近可用港口。
3月18日

国际海事组织:海军护航无法保证安全通过霍尔木兹海峡

该组织秘书长阿森尼奥•多明格斯认为,为商船提供军事保护并非可持续之策。
3月17日

航运
困在海湾的油轮已成“活靶子”

伊朗扩大对海湾航运的袭击,同时没什么迹象表明特朗普承诺的海军护航能够在未来几周启动,上百艘滞留海湾的油轮进退两难。
3月12日

布鲁塞尔:电动车须有70%在欧盟生产方可获得国家支持

欧盟委员会起草的本地内容立法旨在保护该集团的制造业免受来自manbetx3.0 的激烈竞争。
2月17日

欧洲理事会主席科斯塔:欧盟需要“大爆炸式”监管改革

安东尼奥•科斯塔认为监管惰性导致欧洲落后于美国和manbetx3.0 ,欧盟应在单一市场内推行跨领域改革,以削减繁文缛节。
2月12日

巴斯夫老板警告:欧盟必须改革“过时”的碳排放交易体系

欧盟计划在推出碳边境税以保护产业的同时,逐步取消免费配额,此举引发企业高管和政界人士的反弹,他们担心相关成本将高到难以承受。
2月10日

稀土
围绕巴西稀土的三方角逐升温

在贸易紧张局势加剧之际,美国、欧盟和manbetx3.0 正竞逐该南美洲国家丰富的关键矿产储量。
2月7日

围绕设立“购买欧洲货”规则的争议性计划

欧盟为鼓励制造业留在本地区所提议的措施,是务实还是保护主义?
2月6日

供应链
白宫谋求建立关键矿产贸易区

为了遏制manbetx3.0 在关键矿产领域的主导地位,特朗普政府罕见地在贸易上寻求与盟友合作,包括日本和欧盟。
2月5日

供应链
欧盟报告称关键矿产供应多元化难以实现

欧洲审计院的报告称,欧盟的原材料政策建立在“并不完备的基础”之上。
2月3日