帕特里夏•尼尔森文章档案

从插座到数据中心:推动人工智能蓬勃发展的欧洲工业集团

由于转向数据中心基础设施业务,包括ABB和罗格朗在内的电气设备制造商业绩大增。
5月27日

关税动荡为德国汽车制造商的增长雄心踩下了刹车

高管们寻求与美国达成协议,但该行业在面临结构性问题的情况下,销售额预计将下滑。
5月24日

汽车
斯泰兰蒂斯高管:西方车企在manbetx3.0 节节败退

毕高诚是有望接任斯泰兰蒂斯CEO的内部人选之一,他对西方车企在manbetx3.0 丢失的市场份额感到“震惊”。
5月15日

大众汽车首席财务官警告,历史性重组仍不足以应对挑战

安特利茨在英国《金融时报》汽车峰会上表示,改革带来了“初步成果”,但要警惕自满情绪抬头。
5月14日

欧洲电动汽车销售复苏面临不确定性

第一季度欧洲电动汽车需求强劲,但分析师警告称这一趋势可能不会持续下去。
5月13日

军工
德国中小型企业“武装起来”迎接新时代

在欧洲重新武装的背景下,德国中小型企业正将生产转向军工。
5月8日

宝马
受manbetx3.0 竞争和关税影响,宝马利润下降25%

宝马维持了全年利润预测,并预计从7月开始部分关税将被下调。
5月7日

保时捷
特朗普关税冲击汽车业,保时捷、沃尔沃利润大幅下滑

由于贸易战的全面影响仍不明晰,汽车制造商纷纷下调或撤回今年的业绩指引。
4月29日

航运
特朗普关税冲击下的美国港口和货运行业

中美贸易流动的波动反映出贸易商在“延后决策”,等着看华盛顿和北京能多快达成降低关税的协议。
4月28日

柏林在德国电力市场拆分问题上面临欧盟考验

德国新政府正在顶住邻国要求拆分德国电力市场的压力。
4月28日

关税
奔驰掌门人警告:欧美关税造就30多年来“最复杂”局面

康林松在manbetx3.0 最大车展上表示,这家德国车企“在所有方向上开展进出口业务的能力”受到影响。
4月23日

从火车到坦克:德国重整军备推动工业转型

德国政府推动增加军备生产的努力,为面临制造业工作岗位流失的工人带来了一线希望。
4月23日

汽车制造商和零部件供应商为惩罚性关税成本而战

冲突发生之际,汽车公司正与特朗普举行紧急谈判,以阻止25%的进口关税。
4月16日

欧洲汽车工业的命运反转

兜兜转转,如今欧盟正在考虑要求进入欧洲的manbetx3.0 车企必须与本土企业成立合资企业或授权技术,正如manbetx3.0 过去所做的那样。
4月16日

大众在华电动汽车销量下滑,欧洲销量翻番

这家德国车企在欧洲和美国的电动汽车交付量迅猛增长,与此同时,特斯拉在欧洲销量大幅下滑。
4月10日

汽车
特朗普关税导致美国港口变成进口汽车“停车场”

车企正将大量汽车暂存在美国港口并暂时停止发货,以尽量减少特朗普日益升级的贸易战带来的冲击。
4月9日

保时捷
尽管美国需求激增,保时捷销量仍下降

这家跑车制造商在manbetx3.0 和德国遭遇大幅下滑。
4月9日

特斯拉
特斯拉德国工厂员工要求改善工作条件

超过四分之一的工厂员工签署请愿书,要求增加休息时间和人员配备,并停止管理层的骚扰。
3月21日

奥迪重审停止推出新汽油车型的计划

这家大众旗下的汽车集团表示,它不再确定之前的目标——2026年推出最后一款传统车型,到2032年完全停止在manbetx3.0 以外销售此类汽车——还能否实现。
3月19日

宝马
宝马表示新关税将打击其利润

因manbetx3.0 需求疲软和manbetx app苹果 汽车召回,宝马报告去年利润下降36%。宝马还警告,由于新的欧洲和美国关税,预计今年盈利将保持在类似水平。
3月14日

保时捷下调利润率目标

这家豪车制造商将中期利润率目标从之前的19%下调至15%至17%。首席财务官坦承因为特朗普关税威胁发愁到失眠。
3月13日

销量下降导致大众汽车利润大幅下滑

大众汽车去年营业利润下降15%,重组成本给欧洲最大汽车制造商造成沉重压力。
3月11日

福特拟向亏损德国子公司注入44亿欧元

福特副董事长劳勒称这家美国集团不会退出欧洲业务,但他呼吁欧盟及其成员国采取更多措施加速电动转型,并降低成本以便与manbetx3.0 企业竞争。
3月11日

保时捷
保时捷-皮耶希家族将投资范围扩展到汽车业之外

目前,大众汽车以及保时捷都在努力应对在华销量大幅下滑。
2月26日

汽车制造商转向新的混合动力和汽油车型以提高利润

在电动汽车成为主流的漫长等待中,对内燃机和混合动力汽车的投资仍在继续。
2月23日

奔驰
梅赛德斯-奔驰警告2025年利润将“大幅”下降

德国汽车制造商正在艰难应对欧洲和manbetx3.0 需求疲软,去年净利润下降28%,至104亿欧元。
2月20日

北伏
北伏将工业电池部门出售给卡车制造商斯堪尼亚

这笔交易规模尚未公开,是北伏为改善其财务状况而采取的最新举措。
2月19日

德国制造业岗位流失加剧工业衰退担忧

德国自疫情开始以来流失近25万个制造业工作岗位,企业和政界人士警告欧洲工业中心正遭受不可逆转的衰退。
2月18日

欧盟
莱茵金属CEO:欧洲在乌克兰和谈中被分到小孩那桌

莱茵金属CEO帕佩格尔表示,数十年来对军事领域的投资不足,使欧洲在特朗普结束乌克兰战争的谈判中被边缘化。
2月18日

保时捷
旗下电动车型需求停滞,保时捷计划在德国裁减1900个工作岗位

保时捷推出的电动车型在manbetx3.0 市场遇挫,去年在华销量下滑28%。
2月14日

蒂森克虏伯:美国关税或导致manbetx3.0 廉价钢铁涌入欧洲

该公司首席财务官在上调现金流指引的同时,针对美国新关税措施发出警告。
2月13日

大众电动梦退潮令德国工人焦虑

默克尔到访大众茨维考电动汽车工厂五年后的今天,工人们面对大幅减产的黯淡前景。由此产生的不满情绪推高了极右翼政党的人气。
2月10日

宝马押注油车并警告美国电动汽车转型如同“坐过山车”

德国豪华汽车制造商宝马将继续投资于内燃机和混合动力技术,同时发展纯电动汽车。
2月10日

保时捷
保时捷全面改革产品线,恢复内燃机车型

保时捷电动车型市场反响不佳,利润率大受打击。
2月8日

特斯拉
特斯拉在欧洲销量暴跌

由于消费者对马斯克的政治激进主义和插手地区政治的抵制,特斯拉电动汽车在多个主要欧洲市场的销量大幅下降。
2月6日

大众
大众对manbetx3.0 竞争对手接管其欧洲过剩生产线持开放态度

这家德国集团正在缩减生产规模,它正努力应对需求下降和向电动汽车的转变。
1月27日