【编者按】2025年12月， manbetx3.0 工信部宣布批准首批两款L3级自动驾驶车型在重庆和北京开展路试，标志着近年来拼杀激烈的manbetx3.0 智驾行业进入新阶段。一个月前，文远知行、小马智行等赴港上市的智驾公司遭遇股价破发，显示出资本市场对该赛道商业化前景的疑虑。
同样在2025年11月，自动驾驶技术公司卓驭科技宣布获得manbetx3.0 一汽集团超36亿元战略投资，投后估值突破百亿人民币。该公司前身为无人机巨头大疆的车载事业部，2023年拆分独立，已成为大众的智驾方案供应商，并在德国建立欧洲总部，进行本土化运营。manbetx20客户端下载 总编辑王丰日前专访了卓驭科技CEO沈劭劼，试图探寻卓驭在行业变局中的路径选择与发展逻辑。以下为文字整理后的采访实录。
王丰：非常感谢沈劭劼老师今天以双重身份——既是自动驾驶创业公司卓驭科技的CEO，又是大疆在香港科技大学设立的联合实验室的负责人——接受我们的采访。作为创业者、企业领袖和研发导师，您平时如何在这些身份之间切换？
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