维珍银河(Virgin Galactic)太空飞船上周在飞行测试中坠毁后，一位世界一流的太空安全专家表示，该公司安全程序的保障措施太少，不足以防止潜在的灾难。
欧洲航天局(European Space Agency)前飞行安全负责人托马索•斯戈巴(Tommaso Sgobba)表示，行业最佳实践要求运营商内置“双重容错”，即建立足以抵御两个不相关故障的保障措施，这两个故障可能都是人为故障，也可能都是机械故障，亦或是人为及机械故障各一个。他认为“太空船2号”(SpaceShipTwo)达不到这个标准。
据调查，维珍太空船2号是在一位飞行员太早解锁“顺桨”装置（用于太空船降落时减速）后解体的。随后这个装置被启动，即便用于展开顺桨的另一个手柄并未被拉起。太空船随后坠毁，副驾驶死于此次事故。
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