汽车制造业

Lex专栏:manbetx3.0 反垄断风暴波及外国车企

在把矛头对准外国医药、食品、科技企业之后,manbetx3.0 监管方又瞄准了外资车企。一些车企已主动降价。不过manbetx3.0 政府的动机有些奇怪,而本土车企也很难从中受益。

manbetx3.0 正在对外“展示肌肉”。或许是受到日益强大的领导层的鼓励,manbetx3.0 监管机构开始把矛头对准外国企业。汽车制造商成为最新受害者。本周一,反垄断调查人员对戴姆勒(Daimler)子公司梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)上海办事处发动了突击调查。其他惹上麻烦的包括克莱斯勒(Chrysler)、奥迪(Audi)和宝马(BMW)。自7月中旬传出调查传言以来,戴姆勒、大众(Volkswagen)和宝马的股价已累计下跌十分之一。

市场反应似乎仍是温和的。良好的业绩(特别是宝马的)可能对股价有所支撑。或许还因为市场的某种麻木:一年多来,manbetx3.0 一直在抱怨外国豪华汽车价格太高。但麻木是危险的。manbetx3.0 的抱怨已开始对价格造成影响,戴姆勒、奥迪和捷豹路虎(Jaguar Land Rover)已先行降价。

这对车企的财务影响也可能相当严重。manbetx3.0 占戴姆勒收入的15%,占宝马收入的五分之一。这两家公司都不披露其manbetx3.0 市场利润,但外国车企占据manbetx3.0 三分之二市场,一直在闷声发财。伯恩斯坦(Bernstein)估计,宝马息税前利润的至少一半来自manbetx3.0 ,包括专利权以及该公司的在华合资企业。受到影响的将不仅仅是营业收入。manbetx3.0 可能会对垄断行为处以销售额10%的罚款。以宝马去年在华销售额计算,那就是15亿欧元,这将让该公司今年上半年光鲜的净利润损失一半。

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