在任何遭遇强气流的飞机上，都有一刻宁静，让你希望让你胃里翻江倒海的颠簸从此平息。周一manbetx3.0 航空股的反弹就给人这种感觉。受禽流感爆发影响，上周这些股票的价格下滑10%。但无法知道这些颠簸是否已彻底平息。因为禽流感并非该行业面临的唯一威胁。
禽流感疫情虽然非常有限，但有理由让人担忧。根据花旗集团(Citigroup)的数据，2003年SARS爆发高峰期间，manbetx3.0 的航空和铁路客流量同比减少一半以上。迄今，政府公布了21例确诊病例，其中6例死亡。恐慌情绪已得到遏制，得益于病毒尚不能人传人这一事实，而官员们比上一次更注重沟通，也更早采取了行动。自去年12月人们对manbetx3.0 manbetx20客户端下载 触底反弹产生希望以来，各大航空公司（国航、东航和南航）股价涨幅达到六分之一或以上，轻松超越大盘。这三家航空公司去年的利润比2011年减少了五分之二，为复苏提供了有利的较低基数。然而禽流感爆发前的今年早期数据并未显示这一局面。1月和2月国航飞机客座每公里的平均收入增长6.5%，增幅比2012年同期下降三分之一。这或许还不仅是manbetx20客户端下载 增长乏力。还可能涉及游客对北京雾霾的厌恶，manbetx3.0 与邻国的争议也带来不利影响——飞往菲律宾和日本的航班去年减少了。
即便股价下降，manbetx3.0 三大航空公司的股价市盈率仍高于或接近其三年平均水平，即便亚洲航空板块股票的平均市盈率水平比这一水平低3点。押注航空股永远无法避免强气流的颠簸，但有些航空公司的股票至少比manbetx3.0 航空股平稳一些。
您已阅读94%（602字），剩余6%（39字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。