汽车制造商面临的不仅仅是一个生存问题，而是两个。它们需要在一个竞争激烈且逐渐萎缩的市场中，通过内燃机车辆盈利。同时，他们还必须应对一项艰难但不可阻挡的任务，向电动汽车转型。
本田(Honda)和日产(Nissan)之间尚在讨论中的合作将创造一家年收入达2200亿美元的日本巨头，这将有助于前者。但在构想、投资和建立全新的商业模式时，传统的解决方案并不太有效。这需要一些创造性的思维。
首先是好消息。本田和日产，加上可能加入的三菱汽车(Mitsubishi Motors)（日产持有其近27%的股份），将拥有约800万辆的年产量。这将使他们在manbetx app苹果 排名中跃居第四位，与预计今年销售约1000万辆车的领头羊丰田(Toyota)相差不远。
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