飞机座椅短缺加剧了航空业供应链的瓶颈，阻碍了航空公司翻新机舱内饰和推出新升级飞机的计划。
飞机座椅，尤其是头等舱和商务舱的座椅，是航空公司吸引乘客最重要的区别之一。各种因素，包括更严格的认证规定和疫情造成的劳动力短缺，正在继续阻碍它们的生产。
随着航空业从疫情的影响中复苏，航空公司竞相推出新客舱，供应链出现了动荡。德国汉莎航空(Lufthansa)本月推出了一套新的长途客舱，作为25亿欧元投资的一部分，而由于供应链问题，该投资被严重推迟。
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